Mototsikl muftasidan foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish
Debriyaj mototsiklning muhim qismlaridan biridir. Uning asosiy vazifasi vosita krank mili va vites qutisi o'rtasida quvvat uzatishni uzatish yoki kesishdir. Ko'pgina do'stlar, ularning mashinalari borgan sari go'shtli va zaiflashib borayotganini aytishadi. Bu holat dvigatelning yomon yonishi yoki havo halqasining aşınmasının sababi bo'lishi shart emas. Agar parvarishlash o'z vaqtida yoki to'g'ri bo'lmasa, bu dvigatelning quvvatiga ham ta'sir qiladi. Debriyaj ishlamay qolsa, oddiy mototsikl kabi ta'mirlash qiyin bo'lishi mumkin, ammo agar kundalik parvarishlash amalga oshirilsa, debriyajning ishdan chiqishi ehtimolini kamaytirish mumkin.
Muharrir debriyaj muammosini qanday hal qilish va uni har kuni qanday saqlash kerakligi haqida gapiradi.
Debriyajning eskirishini baholash usuli:
1. Dvigatel tezligi o'zgarmagan bo'lsa, haydash tezligi avvalgidan ancha past bo'ladi;
2. Haydash paytida dvigatel tezligi ortgan bo'lsa-da, avtomobil tezligi sezilarli darajada o'zgarmaganligini his qiladi;
3. Asosiy tayanchni qo'llab-quvvatlang, orqa g'ildirakni erdan qoldiring, 1-vitesga qo'ying, past gazni ushlab turing, orqa tormoz pedaliga sekin qadam qo'ying, orqa g'ildirak tormozlana boshlagani aniq, lekin vosita tezligi emas. sezilarli darajada kamayadi;
4. Dvigatel moyining rangiga ko'ra: Dvigatel moyini almashtirganda, qora dvigatel moyida ozgina kulrang modda mavjud bo'lib, uni debriyajning aşınması sifatida baholash mumkin. Agar debriyaj qattiq o'chirilgan bo'lsa, moy qora-kulrang aralash bo'ladi;
5. Dvigatel moyining hidiga qaraganda: dvigatel haddan tashqari qizib ketgandan keyin g'ayritabiiy kuygan hid chiqaradi yoki dvigatel moyi almashtirilganda aniq kuygan hid paydo bo'ladi.